Paperless Logistics — tarne ja dokumendihalduse digitaalne transformatsioon
Lahendus, mis asendab paberkandjal saatelehed, marsruudilehed ja taaratagastuse aktid elektrooniliste dokumentidega, millele kirjutatakse alla juhi mobiilirakenduses. Lahendus tagab tarne läbipaistvuse, vähendab tegevuskulusid ja kaotab vajaduse paberhoidla järele.
Logistikaprotsessid tuginevad traditsiooniliselt paberidokumentidele, mis põhjustab viivitusi, vigu ja kõrgeid kulusid. Ettevõtted, mis kasutavad oma transpordi või tegutsevad transpordi- ja logistikateenuste valdkonnas, seisavad silmitsi vajadusega: jälgida tarne olekut, kinnitada kauba üleandmist, säilitada dokumente kuni 7 aastat ja hallata tagastatavat taarapakendeid.
Paperless Logistics lahendab need probleemid, viies tarneprotsessi digitaalsesse keskkonda. See vähendab kulusid, suurendab läbipaistvust, kiirendab protsesse ja loob aluse edasiseks automatiseerimiseks.
Paberi ja digitaalne mudel
Praegune protsess:
- Autojuht saab marsruudilehe ja 3 eksemplari saatelehest.
- Mahalaadimispunktis kirjutab saaja dokumentidele alla.
- Koopiad jaotatakse saaja, vedaja ja kaubaomaniku vahel.
- Tagastatav taara registreeritakse käsitsi.
- Paberiokumente säilitatakse arhiivis kuni 7 aastat.
Digitaalne protsess:
- Juht installib mobiilirakenduse.
- Marsruudilehed saabuvad automaatselt.
- Saatelehti ei prindita — andmed on rakenduses kättesaadavad.
- Saaja kirjutab dokumendile alla telefoni ekraanil.
- Allkiri, geolokalisatsioon ja ajatempel saadetakse kaubaomaniku ERP-süsteemi.
- Tagastatav taara registreeritakse rakenduses.
- Dokumendid on salvestatud e-arhiivis ja kättesaadavad lingi kaudu.
Milleks on see vajalik
Tõhusus ja dokumendikäibe kiirendamine
- Tarnestaatus reaalajas
- Käsitoimingute vähendamine
- Vähem taarakaotusi
- Dokumentide printimisest loobumine
- Madalamad arhiveerimiskulud
Kontroll ja läbipaistvus
- Tarne kinnitamine allkirja, ajatempli ja geolokalisatsiooniga
- Vaidluste välistamine
- Juurdepääs dokumentidele ERP-is lingi kaudu
ESG-mõju
- Väiksem paberi kasutus, väiksem koormus metsaressurssidele
- Kokkuhoid dokumentide säilitamisel ja logistikal
- Vähem dokumentide kadumisi, võltsimisi ja lahknevusi
Kuidas see toimib
1.
Autojuht installib rakenduse oma telefoni ja saab tarneülesanded (marsruut võib olla määratud või mitte).
Saatelehti ei prindita, kuna iga tarnepunkti kaubaloend on salvestatud rakendusse.
2.
Autojuht mahalaadib kauba tarnepunktis. Kauba vastuvõtja kirjutab saatelehele alla juhi telefoni ekraanil, kinnitades kättesaamist.
Sel hetkel edastatakse tarnitud kauba teave lingina omanikule ja saajale otse majandustarkvarasse.
3.
Kauba üleandmisel registreeritakse lisaks allkirjale ka geolokalisatsioon ja allkirjastamise täpne kellaaeg.
Tagastatav taara registreeritakse samuti rakenduses ja kajastatakse taara aruandes.
Lahenduse juurutamine
- Integreerimine ERP-i ja Docuraga
- Vajalike väljade lisamine (nt taara kogused)
- Logistikaprotsessi seadistamine
- Juhtide koolitamine
- Rakenduse installimine
- Testimine ühe juhiga
- Käivitamine
Majanduslik mõju
Te olete ettevõte, mis kasutab kaupade klientidele kohaletoimetamiseks 10 oma sõidukit. Iga päev teeb iga sõiduk 8 tarnet.
Paberi kokkuhoid
23 päeva × 8 punkti × 3 koopiat × 10 autot = 5 520 lehte. Maksumus: ≈110 €/kuus.
Tööaja kokkuhoid
3 tundi printimist × 23 päeva = 69 tundi. 69 × 20 €/tund = 1 380 €.
Arhiveerimise kokkuhoid
Loobumine paberite säilitamisest ja otsimisest.
Taara kokkuhoid
Kaotuste vähendamine: ≈100 €/kuus.
Kokkuhoid kokku: üle 1 500 € kuus
Uudised
Kuidas alustada koostööd jaekettidega
Jaemüügis müügi alustamise peamised etapid on läbirääkimised, sortimendi kokkuleppimine ja elektroonilise andmevahetuse (EDI) süsteemiga ühenduse loomine.
Paradise Finest Foods: Meie EDI kulud vähenesid poole võrra
Potentsiaalseid agentuure hinnates võtke arvesse nende teadmisi brändingu ja disaini erinevates aspektides.
Võtke ühendust
Aitame leida lahendusi, mis vastavad just teie vajadustele
